西安柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化程度相對(duì)較高，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄：

改造后的電控箱具有對(duì)發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄功能，可以實(shí)時(shí)跟蹤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，包括轉(zhuǎn)速、溫度、電壓、電流等關(guān)鍵參數(shù)。

運(yùn)行自檢與故障檢測(cè)：

發(fā)電機(jī)組配備自動(dòng)監(jiān)控裝置，一旦出現(xiàn)故障，機(jī)組可以啟動(dòng)自檢程序進(jìn)行自檢，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這種自動(dòng)故障檢測(cè)功能可以顯著提高故障識(shí)別的準(zhǔn) 確性和速度。

故障處理與保護(hù)：

根據(jù)自檢狀況，發(fā)電機(jī)組可實(shí)現(xiàn)繼續(xù)運(yùn)行或故障停車(chē)指令，確保設(shè)備不會(huì)帶病運(yùn)行，減少了因設(shè)備故障造成的損失。

遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制：

改造后的柴油發(fā)電機(jī)組支持?jǐn)?shù)據(jù)遠(yuǎn)傳、遙感、遙測(cè)等功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。這使得用戶(hù)可以通過(guò)遠(yuǎn)程終端或移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)查看發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行必要的操作和控制。

智能化與數(shù)字化：

電控系統(tǒng)采用32位ARM處理器，提高了各種參數(shù)的準(zhǔn) 確度，并實(shí)現(xiàn)了定制調(diào)節(jié)、定時(shí)整定等功能。這種智能化、數(shù)字化的改造使得發(fā)電機(jī)組的控制更加精 確和靈活。

并機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性：

在多臺(tái)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行的場(chǎng)景中，通過(guò)下垂控制、調(diào)速和調(diào)壓系統(tǒng)等新技術(shù)，保證了并機(jī)系統(tǒng)的供需平衡和頻率穩(wěn)定，提高了電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

改造效果：

改造后的柴油發(fā)電機(jī)組減少了因人為因素造成的粘缸事故等故障，有效降低了大修費(fèi)用和停井時(shí)間，提高了采油時(shí)率。

綜上所述，西安柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化程度較高，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)檢測(cè)、故障處理、遠(yuǎn)程監(jiān)控與控制等功能，顯著提高了發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率和可靠性。同時(shí)，智能化、數(shù)字化的改造也為用戶(hù)提供了更加靈活和精 確的控制手段。