地鐵鋼支撐保險(xiǎn)質(zhì)量保障辦法:
(1)鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作,對(duì)合格材料設(shè)備進(jìn)行編號(hào)登記,防止工程中使用不合格材料設(shè)備。
(2)數(shù)據(jù)段,壁厚尺寸符合設(shè)計(jì)要求,管段外觀筆直,無重大腐蝕、變形、法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活動(dòng)端完整無損,管壁接縫焊縫完整完整。
(4)鋼管鋼支撐裝置前必須檢查,鋼支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度要求應(yīng)得到滿足。鋼支撐裝置應(yīng)符合《建筑工人保險(xiǎn)技能規(guī)定》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
(5)在開挖和吊裝下道鋼支架時(shí),嚴(yán)禁與已安裝的支架碰撞。
(6)鋼支撐裝置采用地面預(yù)拼接、分體吊裝和常設(shè)垂直鋼支撐的方法,預(yù)應(yīng)力采用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套能源箱。嚴(yán)格控制鋼支撐支架的焊接質(zhì)量,避免受力變形。
(7)樁間圍護(hù)必須按技術(shù)交底施工,嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴涂混凝土的厚度。
(8)加強(qiáng)測(cè)量,設(shè)專人觀察、監(jiān)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和位移,以便及時(shí)采取有效措施,確保結(jié)構(gòu)和人員保險(xiǎn)。
(9)每一層土方開挖到鋼支撐標(biāo)高時(shí),應(yīng)暫停開挖,安裝鋼支撐后方可開挖。