seo推廣軟件分享資訊手機支付用戶超5億，中國用手機上網(wǎng)網(wǎng)民占比96.3%

8月4日,中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)在京發(fā)布第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》(以下簡稱為《報告》)。《報告》顯示,截至2017年6月,中國網(wǎng)民規(guī)模達到7.51億,手機網(wǎng)民7.24億,網(wǎng)民中使用手機上網(wǎng)的比例升至96.3%。

網(wǎng)絡新聞是中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最早的互聯(lián)網(wǎng)應用之一,作為信息獲取的基礎(chǔ)應用,網(wǎng)絡新聞服務形式已經(jīng)從早期的以采編分發(fā)的自主傳播模式轉(zhuǎn)化到以用戶資訊需求為主的資訊平臺供給模式。

截至2017年6月,我國網(wǎng)絡新聞用戶規(guī)模為6.25億,半年增長率為1.7%,網(wǎng)民使用比例為83.1%。其中,手機網(wǎng)絡新聞用戶規(guī)模達到5.96億,占手機網(wǎng)民的82.4%,半年增長率為4.4%。

資訊聚合平臺化趨勢促進分工進一步明確。資訊聚合平臺較以往以自主采集分發(fā)為主的新聞運營模式在內(nèi)容形式和規(guī)模上有極大提升,而在這種趨勢下,網(wǎng)絡新聞的提供者和分發(fā)平臺的分工也進一步清晰。內(nèi)容制作方已經(jīng)從以往以專業(yè)媒體為主轉(zhuǎn)換到專業(yè)機構(gòu)與自媒體并存,而作為內(nèi)容聚合的平臺方主要以技術(shù)為核心進行產(chǎn)品運營、資訊分發(fā)、用戶維系等工作。

另外,整體資訊內(nèi)容過剩,跨界競爭日趨激烈。平臺化的資訊傳播模式促使大量內(nèi)容提供者涌入,形成專業(yè)媒體、自媒體同臺競爭的格局。這種情況一方面拓展了信息類型,從以往文字、圖片擴展至視頻、直播；另一方面服務模式也與視頻、微博、直播等應用存在交集。在這種形勢下,資訊聚合平臺不僅與專業(yè)新聞網(wǎng)站形成競爭態(tài)勢,同時也與其他應用形成潛在競爭關(guān)系。

內(nèi)容及用戶的增多也對資訊平臺提供的內(nèi)容質(zhì)量及傳遞的精準性造成挑戰(zhàn)。這種情況促使以人工智能為核心的技術(shù)發(fā)展成為資訊服務平臺的核心競爭力。未來大數(shù)據(jù)、神經(jīng)網(wǎng)絡、自然語言理解、自動學習等人工智能技術(shù)的應用將促使資訊聚合平臺在資訊推薦、營銷推廣乃至更深入的內(nèi)容制作、互動溝通等方面取得進一步發(fā)展。

線下日常支付手機成首選

線下支付領(lǐng)域依舊是市場熱點,網(wǎng)民在超市、便利店等線下實體店使用手機網(wǎng)上支付結(jié)算的習慣進一步加深。本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,網(wǎng)民中在線下購物時使用過手機網(wǎng)上支付結(jié)算的比例達到61.6%,用戶規(guī)模達4.63億。在線下消費使用手機網(wǎng)上支付的用戶中,有35.1%用戶表示日常線下消費更多使用手機網(wǎng)上支付,有31.8%用戶表示更多使用現(xiàn)金、銀行卡支付,其中一線城市線下消費更多使用手機網(wǎng)上支付的比例達到40.9%。

截至2017年6月,我國使用網(wǎng)上支付的用戶規(guī)模達到5.11億,較2016年12月,網(wǎng)上支付用戶增加3654萬人,半年增長率為7.7%,我國網(wǎng)民使用網(wǎng)上支付的比例從64.9%提升至68.0%。其中,手機支付用戶規(guī)模增長迅速,達到5.02億,半年增長率為7.0%,網(wǎng)民手機網(wǎng)上支付的使用比例由67.5%提升至69.4%。

3.34億人網(wǎng)上預訂旅行產(chǎn)品

隨著我國消費需求的持續(xù)增長、消費結(jié)構(gòu)的快速升級,消費對旅游需求、旅游經(jīng)濟的刺激作用明顯增強,在互聯(lián)網(wǎng)消費驅(qū)動下,旅行預訂用戶數(shù)量持續(xù)快速增長。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布的《第40次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示,截至2017年6月,在網(wǎng)上預訂過機票、酒店、火車票或旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達到3.34億,較2016年底增長3441萬人,增長率為11.5%。

在用戶規(guī)模快速增長的同時,旅行預訂企業(yè)競逐市場拓展盈利空間。在線機票領(lǐng)域,“提直降代”力度加大,OTA平臺機票業(yè)務淪為流量入口。然而,與航空公司相比,OTA平臺能夠一站式提供更多的航空公司和航班選擇以及接送機、酒店等搭配服務,其機票代理仍為彼此不可或缺的戰(zhàn)略業(yè)務。與此同時,“零傭金”規(guī)則的實施,促使機票價格更加透明,問題機票、低價陷阱等現(xiàn)象也會隨之減少。